Zakup używanego motocykla może być zarówno ekscytujący, jak i zniechęcający, ponieważ nigdy nie wiadomo, jakie tajemnice skrywa.
Nawet najbardziej doświadczeni kierowcy mogą popełnić błąd i kupić motocykl w złym stanie.
Dlatego, aby oszczędzić ci kłopotów, przygotowałem przewodnik, jak kupić używany motocykl i uniknąć kilku powszechnych błędów.
Wybór odpowiedniego motocykla
Przed sprawdzeniem ogłoszeń internetowych dotyczących używanych motocykli, ważne jest, aby zrozumieć, jakiego typu motocykla potrzebujesz.
Niektórzy zawodnicy używają swoich motocykli do codziennych dojazdów do pracy, inni jeżdżą tylko w czasie wolnym.
Na koniec jeszcze inni używają swoich motocykli do dojazdów do pracy i w czasie wolnym.
Jedni wolą jeździć po autostradach i ulicy, inni lubią eksplorować bezdroża i uderzać w polne drogi.
Jeśli głównie pokonujesz krótkie dystanse w mieście, prawdopodobnie nie potrzebujesz motocykla sportowego lub terenowego.
Najważniejsze jest, aby zrozumieć swoje potrzeby i być praktycznym.
W przeciwnym razie możesz skończyć z motocyklem, który nie pasuje do Twojego stylu życia i preferencji.
Kiedy jest najlepszy czas na zakup motocykla?
Zakup używanego motocykla na początku sezonu jeździeckiego może nie być najlepszym rozwiązaniem.
Wiosną popyt na motocykle jest zazwyczaj znacznie większy, co skutkuje stromymi cenami.
Jeśli zakup motocykla jest długoterminowym projektem, jak mój, zaleca się poczekać do końca sezonu.
W ten sposób będziesz mógł wynegocjować lepszą cenę i znaleźć dobre oferty.
Nikt jednak nie chce kupić nowego motocykla i trzymać go w garażu przez następne pół roku.
Chociaż podaż na wiosnę może być ograniczona, nadal można znaleźć niezawodny motocykl – będzie to po prostu wymagało więcej wysiłku.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego motocykla?
Inspekcja motocykla!!!
Motoeksperci zalecają sporządzenie listy kontrolnej, dzięki której nie zapomnisz sprawdzić ważnych części swojego przyszłego motocykla i zadasz właściwe pytania.
Dokładnie sprawdź układ wydechowy motocykla, ramę, hamulce, sprzęgło, koła i skrzynię biegów.
Szukaj wszelkich wycieków, uszkodzeń lub nieoryginalnych części i omów je ze sprzedawcą.
Jeśli możesz mieć oryginalne części poproś sprzedawcę o ich przekazanie.
Jeśli pierwsze wrażenie jest pozytywne, uruchom silnik i posłuchaj jak działa.
- Czy działa płynnie?
- Czy są jakieś grzechoczące dźwięki?
- Jaki jest kolor dymu?
- Pociągając za sprzęgło czy są dziwne odgłosy?
- Jeszcze przed wykonaniem jazdy próbnej, doświadczony kierowca może wiele powiedzieć o motocyklu i jego stanie zdrowia.
Jeśli z silnika słychać różnego rodzaju podejrzane dźwięki, a z rury wydechowej strzela czarny dym, może to wskazywać na poważne problemy.
Jednak w dużej części przypadków oznaki zużytego silnika nie są tak oczywiste.
Wybierz się na jazdę próbną
Coraz więcej kierowców kupuje motocykle online, nie widząc ich osobiście i nie udając się na jazdę próbną.
Choć może się to wydawać atrakcyjne, ryzyko otrzymania motocykla w złym stanie jest zbyt duże.
Moto entuzjaści zalecają udanie się na jazdę próbną nie tylko po to, by sprawdzić, jak motocykl faktycznie działa, ale także by poczuć, czy jazda nim jest komfortowa.
Najlepiej jest przetestować używany motocykl w różnych środowiskach.
Jeśli spotkasz się ze sprzedającym w centrum miasta i będziesz jeździł tylko od jednego skrzyżowania do drugiego, nie wypróbowując wszystkich biegów, nie można tego uznać za dobrą jazdę próbną.
Podczas jazdy poczuj, jak działa shifter, przetestuj hamulce i zobacz, jak motocykl radzi sobie z zakrętami. Zwróć uwagę na wszelkie dziwne dźwięki wydawane przez silnik i zawieszenie.
Sprawdź raport o historii motocykla
Zanim podasz rękę sprzedającemu, sprawdź raport historii motocykla.
Nie wszyscy sprzedający są szczerzy i chętni do ujawnienia przeszłości swojego motocykla.
Jeśli motocykl uległ przed laty poważnemu wypadkowi, fakt ten może obniżyć jego wartość.
Uszkodzony motocykl może być również niebezpieczny do jazdy, a Ty możesz narazić swoje życie na niebezpieczeństwo.
Powszechnym oszustwem jest również cofanie licznika kilometrów, które często zdarza się, gdy motocykl jest sprowadzany z zagranicy.
Chociaż cofanie licznika jest nielegalne w większości krajów, niektórzy dealerzy są skłonni podjąć ryzyko i zwiększyć wartość motocykla.
Wiele stron pozwala jeźdźcom uzyskać raport historii motocykla i dowiedzieć się wiele o swoim zakupie.
Można przejrzeć rzeczywisty przebieg, zmiany własności, historię uszkodzeń, rejestry kradzieży i zdjęcia.
Wystarczy, że wpiszesz numer VIN na platformie z raportami, a natychmiast otrzymasz raport.
Jeśli z raportu wynika, że motocykl brał udział w wypadku, może nie warto spotykać się ze sprzedającym.
Nawet w przypadku uczciwego sprzedawcy, 10-20 letni motocykl mógł mieć kilku właścicieli, a obecny może nie mieć pojęcia, że jego pojazd ma sfałszowany przebieg lub uległ wypadkowi.
Aby kupić używany motocykl
Choć zakup używanego motocykla może wydawać się skomplikowany, odrobienie pracy domowej pomoże Ci podjąć właściwą decyzję.
Sprawdź historię motocykla, dokładnie go obejrzyj, wybierz się na jazdę próbną, a jeśli wszystko wydaje się w porządku – pokaż go doświadczonemu mechanikowi.
Niektóre uszkodzenia mogą zostać wykryte jedynie przy użyciu narzędzi diagnostycznych, więc nie podejmuj niepotrzebnego ryzyka i zleć odpowiednią kontrolę. Bezpiecznej jazdy!
